4G大戰(zhàn)即將展開 網(wǎng)速PK率先引爆消費市場

　　近日，有用戶在微博上曝光了中國聯(lián)通4G網(wǎng)絡測速截圖，截圖顯示聯(lián)通4G網(wǎng)絡下行速度超過了10MB/S大關，相當于80Mbps。從傳統(tǒng)的2G到3G，如今步入4G時代，網(wǎng)速一直是各大運營商的主打項目。網(wǎng)速的背后到底是什么情況?這一點恐怕普羅大眾都不清楚。

    　據(jù)了解，由于4G語音采用了CSFB技術，當沒有4G信號覆蓋或信號覆蓋不足時，4G語音將回落到3G網(wǎng)絡，而如果3G信號覆蓋再不足，那么4G語音將回落到2G網(wǎng)絡，整體網(wǎng)速就會下降。所以，在4G商用之后相當長一段時間都離不開3G網(wǎng)絡。目前來講4G網(wǎng)絡是在3G網(wǎng)絡的基礎上發(fā)展，而4G網(wǎng)速快慢的關鍵在能否將覆蓋區(qū)的移動網(wǎng)核心設備SGSN迅速升級。

　

    　有專家分析判斷，可以預見在相當長一段時間內，4G很難做到全區(qū)域覆蓋，在這種情況下，有堅實3G網(wǎng)絡做基礎穩(wěn)固大眾用戶，配合先進4G網(wǎng)絡吸引高端用戶，最有利于形成獨有的差異化市場優(yōu)勢。相比之下，中國聯(lián)通“3G+4G”模式使“沃”品牌更具競爭力。截至去年年底，中國聯(lián)通全國大部分城市3G網(wǎng)絡已升級到42M網(wǎng)絡，速率與LTE制式區(qū)別不大。其中廣東聯(lián)通早在2013年的10月28日，全省21地市網(wǎng)絡就已經(jīng)全面升級至42M，廣東省以“全國最大無線高速城市群”傲立全國。

   　 中國聯(lián)通高速網(wǎng)速的優(yōu)勢給用戶帶來最直接的價值體現(xiàn)生活效率的提高。比如近期最火爆的打車軟件，有調查顯示，近百位安裝了打車軟件的出租車司機接受訪問時表示，打車軟件使用過程中，感受最強的是通信網(wǎng)絡速度，99%的司機為聯(lián)通網(wǎng)絡點贊。司機們普遍反應使用聯(lián)通網(wǎng)絡搶單成功率高，打車者支付速度快，不用耽誤時間。如果乘客是中國聯(lián)通用戶，90%司機選擇到目的地支付，因為付款時間快，這樣可以迅速接下一單，從而縮短接客周期。調查顯示，中國聯(lián)通用戶在到目的地后僅3-4秒即可成功支付，效率十分之高。

    　而進入4G時代，無疑讓中國聯(lián)通的網(wǎng)絡優(yōu)勢得到更好的發(fā)揮，給用戶帶來更極速暢快的體驗。在今年的2月27號，聯(lián)通召開的2013年業(yè)績發(fā)布會上，公布了首批覆蓋4G網(wǎng)絡的25個城市，并宣布聯(lián)通4G將在3月18號進行商用，有消息獲知廣州、深圳將成為首發(fā)城市之一，廣東聯(lián)通在高速網(wǎng)絡和廣泛覆蓋上，做到了行業(yè)領先。

    　為了贏得用戶的青睞，各大運營商必須著力在網(wǎng)速、資費上。網(wǎng)速的背后涉及到各大基站的建設和升級，所以未來三大運營商將會集中力量擴大基站的覆蓋范圍，以供4G網(wǎng)絡能夠暢通無憂。