朋友之前買了一個(gè)蓋世小雞 GAMESIR G3游戲手柄,可以在安卓、iOS手機(jī)或者平板上玩游戲的那種,
因?yàn)槭直旧碛悬c(diǎn)問題,再加上沒有時(shí)間玩,看我喜歡搞這些玩意于是就送給了我
1.首先是外觀,外觀我覺得顏值還算可以的,
和索尼、微軟大廠的手柄擺在一起感覺也沒得差
今天的主角和配角們
鍵位與PS4的類同,對(duì)稱設(shè)計(jì)
頂部設(shè)計(jì)也差不多,比PS4的少一個(gè)燈條
組合鍵鍵位和xbox的一樣,當(dāng)然組合鍵平時(shí)在關(guān)機(jī)的時(shí)候是沒有顏色的
要開機(jī)亮燈了才顯示出來
握把位置和XBOX ONE的類似,擴(kuò)展口的位置,在G3上是一排指示燈
——————————————————————————
2.準(zhǔn)備拆解了
拆解之前我先說說手柄有哪些問題吧,首先是振動(dòng)器,有一邊不振動(dòng),
然后是L2\R2兩個(gè)矢量按鍵,靈敏度很差,有個(gè)時(shí)候還按了沒反應(yīng),
有個(gè)時(shí)候半按等于全按的效果,玩賽車游戲的時(shí)候這一點(diǎn)比較坑
拆機(jī)之前,你懂的,有個(gè)萬一呢....
背后是一個(gè)復(fù)位孔
松開7顆螺絲就能打開,電池黏在上面,
官方宣稱的容量為600毫安時(shí),15小時(shí)的連續(xù)續(xù)航
L2\R2扳機(jī)鍵結(jié)構(gòu)與PS4的類似
基本上是一樣的,就是靠球型導(dǎo)電膠變形,
按下去后以接觸的面積判斷按下的大小
,接觸面積越大電阻越小,游戲里的油門或是剎車踩的越緊。
松開主板的螺絲,把外殼抽出來
還不錯(cuò)吧,比較細(xì)致,我感覺已經(jīng)有XBOX360手柄塑料的那種水平了
這是面板按鍵部分
燈是藏在組合鍵附近的,組合鍵每位又是兩個(gè)觸點(diǎn)
看起來像是藍(lán)牙的部分
主控芯片就是個(gè)牛屎塊塊
這不知道是干什么的
類比搖桿是鐵芯的,什么牌子的不知道
和PS4用的ALPS原裝的有點(diǎn)不同
要升級(jí)更換的話鍵帽肯定也要換了,算了,不管它了
——————————————————————————
3.維修
然后是發(fā)現(xiàn)的問題,首先是振動(dòng)器,為什么不振動(dòng)呢?
因?yàn)檠b配的人把兩根線焊在同一個(gè)焊盤上了。。。。我暈
因?yàn)闆]有顏色參考,所以只能參考對(duì)面的振動(dòng)器線路,重新焊上即可
矢量按鍵失靈是因?yàn)樘€的焊工渣,沒有焊接好,已經(jīng)有開焊的地方了
全部拆了,重新用特氟龍的漆包線焊好即可,特氟龍的漆包線線阻很低
應(yīng)該不會(huì)影響矢量按鍵的靈敏度
————————————————————————————————————
4.維修完成
最后重新裝上,試試看
貌似正常了,又可以愉快的游戲了
油門和剎車現(xiàn)在也很靈敏,沒有突然失靈的情況
|